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巴西驻华大使保罗瓦莱访问徐工时表示，感谢徐工在巴西投资设厂帮助巴西发展经济。尤其对徐工在巴西经济低迷时期仍然坚守前行表示由衷的钦佩，并表示巴西政府将不断优化营商环境，给来巴中资企业提供发展的便利，并希望中资企业能够给巴西带来更多的税收、就业、高科技等，推动两国投资和经贸合作关系走向深入。

日企“长寿”的危害报道认为，一方面，2017年日本的交易所新增上市企业100多家，而退市企业只有40家。上市企业数量持续增加，增至近3600家。瑞穗证券的菊地正俊表示，由于重组动作缓慢等，“在日本，不少企业家以企业存续下去为经营目标，而不是取得成长”。由于日本经济长期疲软，以及日本的银行实力强劲，和通过并购等举措积极进取比起来，企业家似乎更愿意选择有能力偿还债务的保守型经营。这使得日本企业“十分长寿”。

报道还称，如果在9月的大会上未能达成协议，日本将考虑退出国际捕鲸委员会，并组建新的捕鲸国际组织。森下丈二表示，维持现状和退出国际捕鲸委员会“各有优缺点”。如果退出国际捕鲸委员会，与捕鲸支持国建立新的国际组织，日本将迈向重启商业捕鲸。不过，在南极捕鲸会违反国际法。

她介绍，党中央、国务院对新能源汽车产业高度重视。近年来，发展改革委出台了一系列政策措施，积极推动新能源汽车产业发展和推广应用。在有关部门和地方政府共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。孟玮还表示，下一步，将根据有关部门、地方和行业协会的意见对规定进行修改，并公开征求社会各方面意见，经修改完善和审定后发布实施。发展改革委将会同有关部门和地方，鼓励各类市场主体公平竞争，支持企业开展合作，依法依规加强监督管理，共同推动新能源汽车产业持续健康发展。

海法是以色列最大的港口城市，定期举办美国 - 以色列海军联合演习并时常有美国海军船只的停靠。而此前以色列交通部和中国上海国际港务集团（SIPG，以色列媒体称其为中国国有控股的公司）之间曾经在2015年达成协议，该协议从2021年开始给予上海国际港务集团对海法港为期25年的租借权。上海国际港务集团已承诺向该项目投入20亿美元。据官方媒体称，上海国际港务集团计划将海法港口码头改造成以色列最大的港口。但是如今距离这个协议的签署已经过去三年，美国却提出，出于情报和安全问题的考虑，将对中国企业控制海法港进行机构间的审查。

原来的国家土地总督察办公室也得到了扩充，整合原国土资源部的土地督察、国家海洋局的海洋督察、住建部的规划督察等职责，成为国家自然资源总督察办公室。自然资源部还向地方派驻了9个国家自然资源督察局，分别为北京局、沈阳局、上海局、南京局、济南局、广州局、武汉局、成都局、西安局。