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融资客加码金融股 两融余额重上8000亿元沪深股指高位震荡难阻融资客做多热情。数据显示，截至2月27日，两市融资融券余额报8032.25亿元，自2018年10月14日之后首次重返8000亿元大关。从融资布局方向看，非银金融以及成长仍是两融资金布局的两大主线，这与前期两融资金表现如出一辙，不过随着指数高位横盘，两融资金对非银板块的偏爱也越来越明显，介入力度明显超越前期。

责任编辑：郭春阳财报研究院一号研究员如果一个名不见经传、甚至连样车都没能试制出来的中小板公司突然跳出来说：我要从“中国神车”手里抢下3成以上的订单！你会相信这家公司所讲的故事吗？不管你信不信，反正财报研究院是持怀疑态度的。故事的讲演者是利源精制，今年上半年营收只有9.07亿元，而他对标的竞争对手中国中车同期的营收是862.91亿元。

绝不能一错再错。事实已经证明，没有监管部门的全力介入，所谓“自查整改”，所谓“最沉痛的歉意”，只不过是一种平息舆论、继续我行我素的公关之举。当乐清案件发生后，网友们再回过头去看滴滴之前的微博内容，却发现5月10日滴滴官微面向全社会征集线索并发布道歉声明的内容，已经被悄悄删除——这就是滴滴所谓的“歉意”。

澎湃新闻记者 姚晓岚中国铁路总公司开始对复兴号动车组Wi-Fi设备进行招标。8月14日，中国铁路总公司旗下铁路物资采购商务平台挂出一则动车组Wi-Fi设备采购公告，将对150套新造复兴号动车组Wi-Fi设备及其管理平台进行公开招标。公告称，受国铁吉讯科技有限公司委托，中国铁路投资有限公司作为招标代理机构，现就动车组Wi-Fi设备采购项目进行公开招标，采购资金已经落实。

在北京市朝阳区市场监督管理局，一名工作人员告诉记者，处罚结果未公开是因为案件尚未完成。“我们在处罚过程中会对企业有一个告知，动因体育要求了听证，公司应该是向我们的上级单位提出了复议。案件目前还在办理，相关情况会在不久后对外公布。”工作人员说，就一般情况来说，违法事由规定是明确的，处罚有依据，复议成功的可能性不大。

瑞玛工业最后一次增资完成后的股权关系显示，陈晓敏直接持有公司股份约5667万股，占本次发行前公司总股本的75.55%；翁荣荣直接持有公司约537万股，占本次发行前公司总股本的7.17%。二人合计直接持有公司6204万股，占本次发行前公司总股本的82.72%；并且，陈晓敏、翁荣荣签署了一致行动协议。而陈晓敏还通过众全信投资间接持有瑞玛工业6.86%的股份。