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当时有人就期待Windows 10家庭版也能选择最长35天不更新，结果微软还真实现了这一愿望。在安装了最新的Windows 10 19H1 v1903测试版后，用户已经可以选择暂停更新的时长，最远能设置到35天之后，也就是一个月多的时间里微软都不会再骚扰你。

且不论神州租车是否要造车，毕竟目前汽车业内并不缺少一个新的造车玩家。反观此次被收购的标的方五龙电动车，才是“戏份”更多的角色，该公司旗下的长江汽车是业内少有的同时获得国家发改委与国家工信部双部委资质认证的企业，在国内造车新势力中有着举足轻重的地位。但是，纵使五龙电动车拥有业内最全面的新能源汽车产业链，也无法摆脱连续八年亏损的“噩梦”，就连此番接受神州租车入股的直接目的也是为了“偿还债务”。

报道说，美方给出的理由是，使用华为设备搭建的通信网络，可能威胁到美国在那些国家军事基地的通信安全。在这之前，澳大利亚已经宣布将华为设备排除在5G网络建设之外，而且有报道说，美国在堪培拉做出这一决定前对其施加了影响。如果华尔街日报的报道属实，意味着华盛顿打压中国高科技产业的战线正从美国延伸到其盟友，美方确有对中国开展“技术冷战”的企图。

实际上，从2018年9月中旬滴滴出行恢复夜间运营开始，就有部分不合规运力离开平台，原因之一是对未来合规化运营后自身地位不稳的担忧，但更多的则是对整个行业的悲观，预计未来收入有限。也就是说，“打车难”问题在各家平台运力开始下降，司机退出市场的之前几个月就已经出现，到2019年元旦，各家平台明确要求司机和车辆合规化之后，这个问题变得更加明显了。

实际上，国内新造车企业一直以来面临诸多问题，包括品牌、生产、销售等方面。而过去两年间，不少发展较快的新造车企业，纷纷通过寻找代工或者变相收购已有资质企业的方式而获得了造车资质，解决了第一步的生产问题。然而，目前销售和交车成为摆在新造车企业面前更重要的一道坎，如何将造出来的电动车销售出去？蔚来汽车、威马汽车等热门互联网造车企业，目前都因为交车问题而反复被舆论质疑。

华盛顿需要达成协议的理由，不会比北京少6日在谈到中美即将展开的经贸谈判时，特朗普在白宫对记者说：“我认为中国希望达成协议。他们的经济现在不好，这给了他们更大的谈判动力。”上周，他也曾表示，现在中国经济表现不佳，使美国处于非常有利的谈判地位。